昆明起重吊装公司分析国内吊装行业管理的弊端
发布时间：2018-08-27点击量：328
昆明起重吊装公司分析国内吊装行业管理的弊端
首先我们要承认一个共识：吊装是具有一定危险性的，并不是人人都能够去做，所以吊装行业需要门槛，公司行为也需要监管。对吊装人员、公司进行管理，这是全球的通例。我国也是如此，我们对吊装行业的管理涉及吊装人员的管理、装备的管理以及行业秩序的管理等等。
昆明起重吊装公司以为：国内吊装行业的管理，其实是存在很多弊端的，主要体现在如下三个方面。
朝令夕改，企业受损。行*机构因为更改*策，导致设备吊装公司受损。这其中的一个例子就是对吊车的管理。根据我国的相关法规，吊车的使用寿命在15年，但是，因为现实情况等原因，导致使用寿命缩短。例如，近两年不少地区要求报废国三标准吊车，引起一些吊车司机的抗议和不满。
监管缺位，事故频发。从事吊装是需要获得相关资质的，国内的基本要求是两证，即B2驾驶证和特种作业操作证。这是监管的文件要求。实际上呢，只有文件，而没有监察和督查，很多偏远地区，只要不出现事故，并不对吊车司机的资质进行核查，这恰恰导致国内吊装事故频发，特别是简单的吊装领域，事故率越高。
管理偏心，竞争壁垒。根据苏州苏安的观察，我国对吊装行业的管理，对国有企业和大型吊装企业较为偏心，对民营吊装企业和中小吊装企业，采取了放任的态度，这也是为什么事故多发生在中小吊装公司。另外，当*需要吊装服务的时候，也多倾向于选择国有吊装公司，存在招标歧视。
昆明起重吊装公司认为，国内对吊装行业的管理的发展方向是：中性管理、安全为重点、持续管理。
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